『アウトレイジ ビヨンド』バンダイビジュアル

「ついに公になったって感じですね。塩見さんが以前から闘病中だということは業界では知れ渡ってました。病名は非公表でしたが、自分たちは“ガン”だと聞きましたが……」（芸能事務所関係者） 　映画『アウトレイジ ビヨンド』の西田敏行とのヤクザコンビ役や、NHK連続テレビ小説『あまちゃん』で琥珀掘削職人の小田勉を演じた俳優・塩見三省。先月末に一部週刊誌で、体調を崩して休業状態であることが報じられた。 「本人もブログで《1年前の今頃、体調を崩して入院し、病院と自宅でリハビリの毎日を送っていました。足に不具合が少し残ってしまいました》と報告しています。今も杖をついて歩いているくらい悪いようで、事務所も病名を公表するつもりはないようです。回復の目処も立っていないので、復帰はしばらく先かもしれませんね」（テレビ局関係者） 　実際、テレビ局としても収録中に何か起きたら問題になるので、キャスティングもできない状態だという。 「塩見さんが演じる役どころは、今は大和田伸也さんとか西岡徳馬さん、石橋蓮司さんあたりに仕事が回ってきているようです。半年ほど前にも、ある女性誌が塩見さんの奥さんにこの件で直撃取材をしたようですが、取材拒否されたようです。今回も事務所や奥さんはコメントを出していませんから、そのくらい容態は悪いんでしょう。できれば早く回復して、またドラマで見たいんですけどね」（ドラマ関係者） 　復活なるか――。

　KAT-TUN・上田竜也が北極圏で100時間のサバイバル生活に挑戦した7日放送のバラエティ番組『全世界極限サバイバル』（TBS系）に、ヤラセ疑惑が浮上している。 　上田は、カナダ極寒の地・ポンドインレットでの生活に挑戦。1日目には雪を切り出して作るドーム型のシェルター・イグルーを作り、2日目で唯一の携帯食であるドライフルーツを完食してしまったため、食料となるアザラシを狩ることに。 　しかし、アザラシが呼吸するために寄ってくる穴で、モリを手に待機するも、40分以上待ってもアザラシは現れず。「肉食いてぇんだよ！」「くそー！　肉！」と苛立ちを隠せないまま、上田が諦めモードで歩いていると、足元にアザラシの肉の塊が落ちているのを発見。上田は「超助かったー！　これ、持って帰って食おう！」とイグルーへ。「うめー！　すげえ脂が乗って」と赤味を炙って一気食いした後、脂部分で燃料を作り、ランプ代わりに利用した。 　また3日目は、魚釣りのために地面を3時間掘り続けるも、水面に辿り着かず。「なんにもうまくいかねえ、腹減った……」と諦め、就寝。4日目には、再びアザラシ狩りへと出かけたが、やはりアザラシは現れず。「もういいや、飯いらねえ」と拠点へ戻ると、イグルーの天井の雪が落下し、建物が崩壊。冷たい風が凌げないため、スタートから87時間でドクターストップとなってしまった。 　カメラが回っている間、見渡す限りの銀世界を彷徨っているのみで、動物に1匹も遭遇できなかった上田。唯一の動物の気配は、2日目に落ちていたアザラシの肉。番組サイドはホッキョクグマが食べた後の残骸である可能性をナレーションで説明していたが、視聴者からは「どう見てもヤラセだろ」「2日目でジャニーズにリタイアされたら、番組にならないからな」「肉の断面がキレイすぎるww」と、スタッフが用意した肉ではないかと疑う声が殺到している。 「昨年7月に放送された第1弾では、EXILE・TETSUYAが氷点下30度のアラスカでのサバイバルに挑戦していたが、魚を釣ったり、着火剤となる木を発見したりと、見どころも豊富だった。しかし、上田が挑戦したカナダは、草木も生えない北極圏。今回、上田がやり遂げたことといえば、イグルーを作ったことくらい。あとは、寒さにイラついていただけの地味な画でしたから、アザラシの肉に遭遇していなかったら、ただ寒さに耐えるだけの内容になっていたでしょうね」（テレビ誌記者） 　TBSといえば、1月放送のバラエティ番組『水曜日のダウンタウン』にヤラセが発覚し、番組サイドが謝罪したばかり。 「今回のヤラセの有無は不明ですが、企画的に限界なのかもしれません。第1弾の平均視聴率は12.8％（ビデオリサーチ調べ、関東地区／以下同）でしたが、今回の第2弾は8.7％と1ケタに落ち込んでいる。真相が明かされないまま、今後の放送もないかもしれません」（同） 　再びヤラセが疑われているTBS。『全世界極限サバイバル』は、挑戦的な内容にファンも多かっただけに、少々残念だ。

「こっちに住んでる日本人が“広州の軍艦島”と呼ぶ、巨大な廃墟があるんです。行ってみますか？」 　広州在住の日本人にそう教えられ、さっそく現地へと向かった。場所は市内中心部で、繁華街にも近く、立地のいいエリアにある。典型的な中国の社区（集合住宅が密集してひとつのコミュニティーを形成している、日本でいうマンモス団地に似た共同体）で、入り口には「セン村（センはニスイに「先」）」と書いてある。奥に入っていくと、徐々に解体途中で放棄された建物が見えてきた。しかし、人々が行き交い、営業中の商店もある……。いったい、どういうことなのか？

廃墟の後ろには高層ビルが立ち並ぶ

　この社区は1999年に建設された。ワンブロックがまるごと社区になっており、総面積は4.07平方キロメートルもあり、最盛期には4万人の人が生活していたという。しかし経済成長で再開発が進む中、この社区を含む一帯は金融・ビジネスの中心である「広州CBD」エリアに指定された。そこで広州市は2010年のアジア大会開催決定に際し、住民を強制立ち退きさせ、再開発することを決定。しかし、住民たちの反対運動が巻き起こり、計画が難航した。当局は警察と軍隊まで動員して排除を行ったが、住民はなおも抵抗。とくに10年8月の大規模な衝突では、死者も出たほどだ。15年現在もいまだに解決せず、社区は半ば解体されつつも、まだ1万人ほどが住み続けているという。

解体途中のまま、放置された集合住宅

社区の中はに今にも崩れ落ちそうな建物があり、大変危険だ

　社区をくまなく歩いてみるが、解体途中の集合住宅がいくつもあり、ホコリ臭く、いつコンクリ片が落ちてきてもおかしくない状況で、危険極まりない。足元には鉄くずやガラス片などが散乱し、上下左右を常に警戒しないと歩けない。住民たちは慣れたもので、素知らぬ顔で廃墟の中を歩いている。水道や電気などライフラインが止まっているエリアもあり、昼間なのに真っ暗な道もある。軍艦島というより、かつて香港に存在した、あの有名な九龍城の雰囲気に似ているかもしれない。 　この巨大な廃墟の中で、野菜や鶏を売る市場があったり、営業を続ける理髪店があったりして、カオス状態だ。上を見上げると、バルコニーには干し肉や洗濯物があり、まだ住居として使用している人がいることがうかがえる。

露店商や住民が行き交う様子

廃墟の中に営業中の野菜市場も

この瓦礫の山を登ると、別エリアに抜けられる。瓦礫が新たな道となる

　一眼レフカメラを首から下げた、若い中国人女性や欧米人の姿もチラホラ。巨大な廃墟は、ちょっとした観光スポットと化しているようだった。しかし、迷路のように入り組んだ中心部の路地には、平日昼間だというのに目つきの悪い男たちが目的もなくにウロウロ歩いており、かなり不気味だ。光を遮る路地は真っ暗で、人の目だけが白く光り、筆者のようなよそ者を鋭くにらみつける。

汚れきったため池。生活用水として利用していたのだろうか

閉鎖された学校。子どもたちはどこへ行ったのか

　案内してくれた広州在住の日本人は言う。 「市が強引に再開発を決めてから、すでに5年以上がたちますが、立ち退きが完了する気配はありません。ここはもともと、800年以上の歴史のある古い村だったので、代々住んできた住民も多く、立ち退きは難しいでしょう。また再開発計画に際し、社区のトップの収賄など、お決まりの汚職事件も報じられた。毎年、経済成長率10％以上を叩き出していた、イケイケドンドンの中国経済を象徴する“亡霊”みたいなものです」

入り組んだ路地は、昼間だというのに真っ暗だ

　一部では、「観光資源」として、この巨大な廃墟を保存しようという動きもあるという。経済成長の負の面を象徴する「セン村」は、今後どうなってしまうのだろうか――。 （取材・文・写真＝金地名津）

　4月3日に開幕した「2015ソウル・モーターショー」。韓国国内最大規模の総合産業展示会として1995年から始まり、国際自動車工業連合会（OICA）からも公認されている。今回で10回目を迎えるが、開幕4日目にして23万4,000人（ソウル・モーターショー組織委員会公式発表）が来場するほど盛況だという。「今年は国内外32の自動車メーカーが参加」計370台が展示される。そのうち世界初公開が7モデル、アジア初公開が9モデル、韓国初公開が41モデルと、計57モデルの新車が発表される」という宣伝文句が、韓国の自動車ファンたちの関心を集めたせいかもしれない。 　ただ、実際に足を運んだ人たちの間では落胆する声が多い。というのも、世界初公開（ワールドプレミア）されたのはヒュンダイ、起亜（KIA）、サンヨン（双竜）、ルノー・サムスン、韓国GMなど国産メーカーばかりで、メルセデセス・ベンツ、BMW、アウディなどの世界的な自動車メーカーのワールドプレミアがあったわけではなかったのだ。「アジア初公開」「韓国初公開」といううたい文句はあったが、実際にはすでにほかのモーターショーで公開済みのものばかり。とある自動車ファンは「輸入車のニューモデルを楽しみにしていたが、高級ホテルの駐車場や江南（カンナム）の街並みに路駐されている車と、さほど変わらなかった」と皮肉るほどだ。

　しかも、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ランドローバー、ポルシェ、ベントレー、マセラッティなど、海外メーカーの展示車のほとんどがドアロック。新型車は当然としても、すでに販売中のモデルまでドアがロックされていて内装などを確認することもできない。「これなら街のディーラーに行ったほうがまだマシだった」という不満の声もあるという。ちなみにトヨタ、日産などはドアロックせずに開放しており、ホンダはロボット“ASIMO”を投入してさまざまなイベントを行うなど、日本車メーカーの評判は上々の様子だが、ランボルギーニ、クライスラー、ボルボなどは出展すらしていない。 　ただ、それがソウル・モーターショーの現実でもあるのだろう。ただでさえ市場規模が日本や中国に比べて小さい上に、ヒュンダイなど国産車がシェアのほとんどを占める韓国に総力を注ぐほど、世界の自動車メーカーたちもヒマではない。実際、ランボルギーニ、クライスラー、ボルボなどはソウル・モーターショーには出展しないが、4月20日に開幕する上海モーターショーには出展するとのこと。それどころか、上海では20数台のワールドプレミアが予定されているというウワサもある。 　ジェノバ、パリ、フランクフルト、デトロイト、ニューヨーク、北京などのメジャーなモーターショーと比べると知名度は落ち、OICA未公認の上海モーターショーにも及ばないソウル・モーターショー。美しくセクシーで、時に過激な露出も多いコンパニオンばかりが話題になり、一部では｢ソウル・モデルショー｣とも皮肉られてきたが、今年もその汚名を晴らすことはできないのか……。ちなみに、12日まで行われる。

『「セカンドバージン」オフィシャルビジュアルブック』（東京ニュース通信社）

「芸能記者たちの間では、“Xデー”は5月31日とみられています。この日に何かアクションがなければ、“長すぎた春”ということになるんじゃないでしょうか」（写真週刊誌記者） 　東映の戦後70年企画として製作された映画『おかあさんの木』に主演する鈴木京香。先日、その打ち上げが行われたが、そこでも“結婚したい”オーラがビンビン出ていたという。 「母親役ということもあって、独身の京香さんは、実の母親や友人に話を聞くなどして役作りをしたそうです。打ち上げ当日も、子役たちに自分から積極的に話しかけていましたし、そのまなざしは母親そのものでしたよ」（映画関係者） 　恋人である長谷川博己とは、一昨年秋からの交際だが、当時は“格差交際”といわれていた。だが、いまや月9をはじめとした話題作にも出演するなど、長谷川のお茶の間での知名度も急上昇中だ。 「京香さんが今年47歳、長谷川さんが38歳ですが、長谷川さんは、まさに今が“旬”の俳優さんです。まだ結婚したくないという気持ちもわかりますが、相手の年齢を考えると、今年がラストチャンスかもしれませんね。京香さんの誕生日の5月31日は、長谷川さんは映画『MOZU』の撮影中です。今月から始まった撮影も、地方や海外でロケがありますから、もし誕生日を一緒に過ごしたいのであれば、すでにスケジュールの予定はスタッフに伝わっているはず。そこで何もなければ、京香さんも関係に終止符を打つかもしれませんね」（芸能事務所関係者） 　2人の“春”の行方は――。